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Amortecedores Originais:
AMORTECEDORES
PARA CARROS IMPORTADOS:
Trabalhamos com a recuperação
de qualquer modelo de amortecedor para automóveis importados,
não importando o estado de sua avaria, devolvendo a característica
original de cada peça.
AMORTECEDORS
PARA CARROS NACIONAIS:
Contamos com a linha completa
de amortecedores para carros nacionais, remanufaturados ou novos.
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Amortecedores
Recalibrados:
AMORTECEDORES
COM SISTEMA DE TRAÇÃO INVERSA:
Amortecedores especiais para carros turbinados
ou aspirados, este amortecedor proporciona o máximo de contato
da roda com o solo, fazendo que o carro não perca tração
numa arrancada ou em curvas.
Como Funciona:
O fluxo de óleo
do amortecedor é invertido, fazendo com que o retorno da haste
seja mais demorado do que sua entrada.
Resultado:
Numa arrancada
este modelo de amortecedor evita que o carro levante a frente, em curvas
ele mantém o carro estável, evitando que o carro saia
lateralmente, como o amortecedor só é "pesado"
no abrir a haste, o que acontece numa arrancada. Quando passamos em
buracos ou lombadas, a haste se fecha, este curso do amortecedor é
macio, fazendo com que o carro não perca o conforto, pois devemos
levar consideração o estado de nossas ruas e estradas.
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Amortecedores
Encurtados Sob-medida:
Amortecedores
especiais para carros rebaixados, este modelo de amortecedor busca devolver
o curso original da suspensão, buscando o máximo de conforto
com estabilidade.
Como Funciona:
Toda suspensão
possui um curso de trabalho pré-determinado, onde engenheiros
no seu projeto buscam o máximo de desempenho, conforto e segurança,
quando rebaixamos o carro essas medidas são alteradas, dependendo
do grau do rebaixamento e o carro pode perder estabilidade e ficar "duro"
ocasionando um grande desconforto, podendo também gerar um desgaste
mais acentuado dos componentes da suspensão e carroceria. Nossos
amortecedores visam retornar o curso original de cada suspensão,
encurtando proporcionalmente o tamanho dos amortecedores (seu corpo
e sua haste).
Resultado:
Carros baixos
com o conforto de um carro original, evita os desgastes da carroceria
(trincas) e dos componentes da suspensão.
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